Iba pa

Sino ang nagmamay-ari ng AvtoVAZ

Sino ang nagmamay-ari ng AvtoVAZ
Anonim

Ang desisyon na magtayo ng isang halaman ng sasakyan sa lungsod ng Tolyatti ay ginawa noong Hulyo 1966, at ang unang kotse ay umalis sa linya ng pagpupulong noong 1970. Ngayon AvtoVAZ OJSC ay ang pinakamalaking tagagawa ng mga maliliit na kotse sa Russia. Sa panahon ng pagkakaroon ng negosyo, ang panahon ng hindi nababahaging kapangyarihan ng estado sa industriya ay pinalitan ng panahon ng pribadong pag-aari. At ang mga may-ari ng halaman ay nagbago nang higit sa isang beses sa mga nakaraang dekada.

Image

Bilang karagdagan sa kumpanya ng magulang, ang AvtoVAZ OJSC ay may kasamang higit sa dalawampu ng mga subsidiary na may 100% na kapital ng VAZ, pati na rin ang tungkol sa tatlong daang mga negosyo na may pakikilahok ng equity sa Volga Automobile Plant.

Ayon sa ahensya ng balita ng Finmarket, ang mga may-ari ng isang higanteng pang-industriya sa anyo ng isang bukas na pinagsamang kumpanya ng stock ay isang bilang ng mga ligal na nilalang at indibidwal. Ang bahagi ng pag-aari ng bawat isa sa mga pangunahing may-ari sa awtorisadong kapital ng kumpanya ay naiiba, halimbawa:

- CJSC "DCC" - 19%;

- ZAO CB Citibank - 18.8%;

- State Corporation "Russian Technologies" - 18, 8%;

- Ang Ministri ng Pag-aari ng Ari-arian ng Rehiyon ng Samara - tungkol sa 0.3%;

- Komarov Igor Anatolyevich - 0.14%;

- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;

Sa ngayon, ayon sa impormasyong nai-post sa opisyal na website ng pagdaraos, I.A. Si Komarov ay ang pangulo ng AvtoVAZ, at ang N.M. Karagin - Tagapangulo ng komite sa unyon ng kalakalan ng OJSC.

Noong 2010, ang pangkalahatang pagpupulong ng mga shareholders ng AvtoVAZ ay inaprubahan ang mga pagbabago sa charter ng samahan, kabilang ang isang pagtaas sa awtorisadong kapital. Ngayon ay 11 421 137 155 rubles. Ang awtorisadong kapital ay nahahati sa higit sa 2 bilyong pagbabahagi ng dalawang kategorya - ginustong (20.2% ng awtorisadong kapital) at ordinaryong (79.8% ng awtorisadong kapital). Ang halaga ng par sa isang bahagi, anuman ang uri nito, ay 5 rubles.

Sa simula ng 2012, kumalat ang ahensya ng balita ng Rosbalt na ang alyansa ng automotikong Franco-Japanese na Renault-Nissan ay nagpaplano na makakuha ng isang pamamahala sa stake sa AvtoVAZ. Sa oras na iyon, ang pangunahing shareholders ng kumpanya, bilang karagdagan sa Renault-Nissan, ay ang Russian Technologies State Corporation at Troika Dialog, na nagmamay-ari ng isang kabuuang 25% ng kumpanya. Kalaunan ay iniulat na ang nakaplanong acquisition ay makumpleto sa pagtatapos ng 2012. Ang kumpanya ng Franco-Japanese ay nagnanais na mamuhunan ng higit sa $ 750 milyon sa AvtoVAZ at makakuha ng isang bahagi ng 67%. Kasalukuyang isinasagawa ang isang pagsusuri sa kapaligiran ng transaksyon.

Inirerekumendang