Vladimir Pogrebenko: isang matinding paglalakbay sa Kamchatka

Si Vladimir Igorevich Pogrebenko - isang negosyanteng Ruso, nangungunang tagapamahala, miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng Mosenergo, ay nagsalita tungkol sa kanyang pagnanasa sa heli-skiing at isang linggong paglalakbay sa Kamchatka.

Sa mga nagdaang taon, ang matinding isport - heli-skiing (mula sa heliskiing: heli - helicopter, skiing - skiing) ay nakakakuha ng katanyagan sa Russia, kapag ang mga kalahok ay bumaba ng isang matarik na dalisdis ng bundok sa pamamagitan ng skiing o snowboarding, paglapag sa tuktok mula sa isang helikopter. Ayon sa mga pagsusuri sa rider, ang adrenaline roll kahit na nakita mo ang iyong sarili sa tuktok ng bundok, at kapag lumipad ka sa "ligaw" na track, nararamdaman mo ang kumpletong kalayaan! "Naranasan ko ang mga sensasyong minsan, nais kong ulitin muli, " sabi ni Vladimir Pogrebenko, isang negosyanteng Ruso, nangungunang tagapamahala, miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng Mosenergo at iba pang malalaking kumpanya. Ang isa sa mga maliwanag na proyekto sa karera ng Vladimir ay ang rebolusyonaryong pagbabagong-anyo ng VDNH, kung saan bumalik ang object na metropolitan ng kulto at dating isa ito sa mga paboritong lugar ng bakasyon. Kamakailan lamang, nagpunta siya sa isang heli-ski tour sa Kamchatka at ibinahagi ang kanyang mga impression.

- Vladimir Igorevich, paano ka nakisali sa heli-skiing?

- Matagal na akong nag-ski. Sa unang pagkakataon na sinubukan ko ang aking kamay sa Cheget, kahit na ang bundok na ito ay itinuturing na isa sa pinakamahirap na bumaba. Ang anggulo ng ikiling sa ilang mga lugar na higit sa 45 degree ay isang solidong "itim na track". Ngunit narito na pinagkadalubhasaan ko at nadama ang off-piste skiing, nadama kung ano ang lupa ng birhen. Sa sandaling ang pagmamaneho sa isang hindi handa na track, ang karaniwang pag-anak ay naging mainip. Maiintindihan ako ng mga sakay!

- Bakit mo pinili ang Kamchatka para sa skiing? Unang beses dito?

- Oo, ito ang unang pagkakataon sa Kamchatka, kahit na narinig ko na ito ang pinakamahusay na lugar sa Russia para sa heli-skiing. Bago ito, kailangan kong sumakay sa mga walang uliran na dalisdis sa Switzerland, Italya. Sa Russia, ang mga naturang ruta ay nasa Elbrus, sa Cheget, sa Kabardino-Balkaria. Ngunit doon, upang makasakay sa mga lupain ng birhen, gamitin ang pag-angat. Sa heli-skiing ikaw ay itinapon sa isang burol ng helikopter, at ito ay isang ganap na magkakaibang kuwento.

Tinawag ako ng mga kaibigan na sumakay sa Kamchatka sa loob ng mahabang panahon, ngunit hindi kami nagkakasabay sa oras, at mahirap paniwalaan na maaari naming ayusin ang isang disenteng serbisyo. Ang panahon dito ay nagsisimula sa Disyembre at karaniwang tumatagal hanggang sa kalagitnaan ng Mayo. Pinapayuhan ang mga pros na sumakay noong Pebrero, kung ang karamihan sa snow. Lumipad kami mamaya, ngunit hindi namin ikinalulungkot, salamat sa mga kawani ng lokal na kumpanya na Kamchatka Freeride Community, na inayos ang paglalakbay.

- Ano ang pinaka-hindi malilimutan? Ang lingguhang paglilibot ay nagsasangkot lamang ng skiing o mayroon bang ilang uri ng programa ng turista?

"Alam ko mula sa karanasan na ang pagsakay sa pitong araw na hindi tumigil ay mahirap sa pisikal, ngunit ang mga mangangabayo ay mga hostage ng panahon." Sinabi ng mga gabay na kung minsan ay hindi posible na lumabas sa mga bundok dahil sa ilang mga natural na sakuna. Sa kabaligtaran, napakasuwerte namin sa panahon - sa labas ng pitong araw, lima, mainam ito para sa ski.

Sa Kamchatka, ang pagkakaiba ng oras sa Moscow ay siyam na oras, kaya't lumipad kami sa buong gabi. Nakatayo nang alas-diyes ng umaga, agad na nagtungo sa helipad, nagbago ng damit at nagmamadali sa mga bundok. Ang unang dalawang araw ay kamangha-manghang ang panahon - ang araw ay nagyelo, pagkatapos para sa dalawang araw ang lahat ay nagbago nang husto, hindi oras para sa ski. Gamit ang pause, nagawa naming ibalik ang lakas at makita ang mga tanawin. Sa mga araw na ito, pinutol nila ang mga snowmobiles, nagpunta sa Beringia, kung saan nakatira ang mga sled dogs, sa Petropavlovsk-Kamchatsky.

Pagkatapos ng isang pansamantalang pahinga, ang araw ay nag-recharged, na ginagawang posible upang tamasahin ang mga kamangha-manghang ski. Ang isa sa mga dalisdis ay mula mismo sa burol hanggang sa karagatan - naalala niya higit pa sa iba. Ang taglamig ng Kamchatka sa pangkalahatan ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala makulay - geysers, bulkan, malambot at malinaw na niyebe. Hindi kataka-taka na ang mga protektadong lugar ay nakakaakit hindi lamang mga turista ng Russia, kundi pati na rin ang mga dayuhan. At lahat ng pagsakay - mula sa maliit hanggang sa malaki. At ang serbisyo ay nasa antas - ang pagkain ay masarap: sariwang isda, caviar, sopas, atbp.

- Paano naiiba ang heli-ski mula sa off-highway skiing?

- Para sa heli-skiing, ang mga rider ay nakarating mula sa isang helikopter hanggang sa mga lugar kung saan hindi makatotohanang makarating doon sa kanilang sarili. Samakatuwid, ang isang tao ay hindi lamang dapat maging handa sa pisikal, kailangan ng isang "reel." Ang Canada ay itinuturing na lugar ng kapanganakan ng heli-skiing, na kung saan ay itinuturing na ang snowiest na rehiyon sa mundo.Ang Kamchatka ay hindi mababa sa mga tuntunin ng kasaganaan ng snow at topograpiya, kahit na hindi ko pinapayuhan ang mga bagong dating na pumunta doon. Sa pangkalahatan, inirerekumenda ko ang pagsasanay ng mga off-piste descents para lamang sa mga nakasakay na nakasalig na sa track.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng tulad ng skiing at heli-skiing ay ang bilang ng mga tumatakbo. Ang isang helikopter ay maaaring gumawa ng isang average ng halos sampung mga paglusong bawat araw. Kung ikaw ay nag-off-piste skiing sa anumang resort, pagkatapos kung maraming snow, sa gitna ng araw ang lahat ay gumulong na. Bilang karagdagan, sa dibdib ng kalikasan sa mga bundok walang pagkabahala - walang mga pag-angat, mga restawran. Karaniwan kang sumakay sa iyong pamilyar na kumpanya. Halimbawa, kami ay limang tao at dalawang gabay.

- Paano mo ayusin ang gayong mga pag-anak? Anong mga panganib ang naghihintay sa mga sumakay?

- Bago lumapag sa isang bundok ng mga mangangabayo, gumawa ang mga tagapag-ayos ng pagsubok. Ang pangunahing panganib ay ang mga pag-avalan, kaya ang mga atleta ay sumasailalim sa detalyadong pagsasanay. Mayroon din silang mga espesyal na kagamitan at isang pag-unawa sa kung paano kumilos sa kaganapan ng lakas majeure. Alam ko mula sa karanasan na ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan ay makakatulong upang maiwasan ang mga problema.

- Maraming taon ka na kasangkot sa triathlon, lumahok sa mga kumpetisyon. Nakakatulong ba ito sa iyong heli-skiing hobby?

- Pinapayagan ka ng Triathlon na mapanatili ang akma, nakakatulong ito upang mapaglabanan ang pagkarga, at pagkatapos ay pagsasanay ito. Sa alpine skiing - mas sumakay ka, mas mabilis ang iyong pag-unlad. Sa totoo lang, tulad ng sa anumang iba pang isport.

- Mayroon ba kayong isang panaginip na may kaugnayan sa heli-skiing? Saan mo gustong sumakay?

- Walang konkretong panaginip tungkol sa lugar, nais kong pumunta para sa isang drive sa maraming mga bansa hangga't maaari. Marami sa kanila - bukod sa Canada, sumakay sila sa Iceland, Greenland, Alaska, New Zealand, at India. Ang Heli-skiing ay itinuturing na galing sa ibang bansa sa Patagonia, kung saan ang mga helikopter ay umalis mula sa mga bangka patungo sa mga bundok. Ngunit, lantaran, ayaw kong pumunta saanman pagkatapos ng Kamchatka. Nais kong bumalik muli at tamasahin ang mga nakamamanghang tanawin. Ngayon lahat ay nariyan - mainit na bukal, magagandang hotel, restawran, at napaka-karampatang mga tagapag-ayos.